Старший геотехнический инженер
Knight Piésold
Марта Нидс — старший геотехнический инженер в компании Knight Piésold, окончила Camborne School of Mines в 2018 году со степенью магистра в области геотехнической инженерии.
Марта специализируется на соответствии требованиям GISTM, аудитах хвостохранилищ, проектировании и анализе устойчивости. В составе Knight Piésold Марта провела аудит более 70 хвостохранилищ на соответствие GISTM с момента публикации стандарта в августе 2020 года. Это включает компании — члены и не члены Международного совета по горнодобывающей и металлургической промышленности (ICMM) по всему миру и на всех стадиях жизненного цикла хвостохранилищ. Марта работает с проектами в Казахстане с 2019 года.
Практическое применение GISTM
В презентации представлено введение в Глобальный отраслевой стандарт управления хвостохранилищами (GISTM) и на примерах кейсов показано, как каждый раздел стандарта может быть реализован на практике. Подчёркивается необходимость формирования и поддержания надёжной междисциплинарной базы знаний, охватывающей социальные, экологические, геотехнические и операционные аспекты каждого объекта, а также использования этой базы знаний на всех этапах — от планирования и проектирования до эксплуатации и закрытия. Особое внимание уделяется проектированию на основе оценки рисков с консервативным подходом, включая корректные расчётные нагрузки, выявление потенциальных механизмов отказа, управление водным режимом, а также чётко задокументированные основы проектирования и операционные процедуры.
Также подчёркивается важность систем управления и корпоративного управления, включая формализованные системы управления хвостохранилищами, экологические и социальные системы управления, чёткое распределение ролей и полномочий, регулярные проверки и аудиты, а также формирование культуры, при которой персонал понимает, каким образом его работа связана с предотвращением аварий. Вопросы готовности к чрезвычайным ситуациям, планирования реагирования и долгосрочных обязательств по восстановлению рассматриваются как неотъемлемые элементы ответственного управления хвостохранилищами.